Hemmingen-Westerfeld. Bequemer Wechsel zwischen Fahrrad und Stadtbahn: In Hemmingen ist der Umstieg noch einfacher und komfortabler möglich. Am Endpunkt der Stadtbahnlinie 13 hat die Infrastrukturgesellschaft Region Hannover (Infra) in dieser Woche die neue überdachte Bike-and-ride-Anlage zur Nutzung freigegeben.

Unter einer umweltfreundlichen Überdachung mit Gründach wurde zunächst der Teil der Anlage freigegeben, in dem sich nicht abschließbare Stellplätze befinden. An den Fahrradbügeln, die größtenteils beidseitig nutzbar sind, ist Platz für rund 140 Fahrräder.

Die Schließanlage wird die Möglichkeit zum Einstellen von weiteren 60 Rädern bieten. Sie wird zeitnah seitens der Region Hannover fertiggestellt, die auch die Bewirtschaftung der Bike-and-ride-Anlage übernimmt. Um aber zur Fahrradsaison schon jetzt möglichst vielen Fahrgästen Abstellmöglichkeiten zu geben, ist der nicht abschließbare Bereich bereits jetzt nutzbar. Es sind auch Bügel speziell für Lastenfahrräder vorhanden. Die Kosten für die Bike-and-ride-Anlage am Stadtbahnendpunkt Hemmingen belaufen sich auf knapp 600.000 Euro, wovon etwa 250.000 Euro Fördermittel sind.

„Mit den überdachten Fahrradabstellplätzen wird ein weiteres wichtiges Angebot für die Mobilität in Hemmingen geschaffen. Die neue Bike-and-ride-Anlage ermöglicht es den Menschen, das Fahrrad komfortabel unterzustellen; dies ist für die Fahrradliebhaber ein Gewinn“, sagte Hemmingens Bürgermeister Jan Dingeldey. „Auch wenn der abschließbare Bereich noch folgt, freue ich mich, dass die Anlage bereits jetzt zur Fahrradsaison genutzt werden kann“, betonte Dingeldey.

Die Bike-and-ride-Anlage ist rund 400 Quadratmeter groß und wurde in dem Bereich gebaut, wo sich schon seit Inbetriebnahme der Stadtbahnverlängerung nach Hemmingen Ende 2023 Fahrradbügel befanden. Mit der Anlage trägt die Infra dem zunehmenden Trend Rechnung, dass Menschen vom umweltfreundlichen Fahrrad in die umweltfreundliche Stadtbahn umsteigen wollen, um so schneller und wettergeschützt in die Innenstadt zu gelangen.